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注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
别克英朗XT 1.6L 手动 舒适版 | 12.99万![]() |
0万↓ | 12.99万![]() |
0% | 有 |
别克英朗XT 1.6L 手动 进取版 | 13.49万![]() |
0万↓ | 13.49万![]() |
0% | 有 |
别克英朗XT 1.6L 自动 舒适版 | 14.49万![]() |
0万↓ | 14.49万![]() |
0% | 有 |
别克英朗XT 1.6L 手自一体 时尚版 | 14.99万![]() |
0万↓ | 14.99万![]() |
0% | 有 |
别克英朗XT 1.6T 手自一体 时尚运动版 | 17.15万![]() |
0万↓ | 17.15万![]() |
0% | 有 |
别克英朗XT 1.6T 手自一体 新锐运动版 | 18.15万![]() |
0万↓ | 18.15万![]() |
0% | 有 |
别克英朗GT 1.6L 手动 舒适版 | 13.27万![]() |
0万↓ | 13.27万![]() |
0% | 有 |
别克英朗GT 1.6L 手动 进取版 | 13.77万![]() |
0万↓ | 13.77万![]() |
0% | 有 |
别克英朗GT 1.6L 手自一体 舒适版 | 14.77万![]() |
0万↓ | 14.77万![]() |
0% | 有 |
别克英朗GT 1.6L 手自一体 时尚版 | 15.27万![]() |
0万↓ | 15.27万![]() |
0% | 有 |
别克英朗GT 1.6T 时尚运动款 | 17.73万![]() |
0万↓ | 17.73万![]() |
0% | 有 |
别克英朗GT 1.6T 手自一体 新锐运动版 | 18.73万![]() |
0万↓ | 18.73万![]() |
0% | 有 |
别克英朗GT 1.8L 自动时尚款 | 16.53万![]() |
0万↓ | 16.53万![]() |
0% | 有 |
在配置方面,2013款英朗GT和英朗XT除了各自的1.6L舒适天窗版外,其余车型均增配了外后视镜电加热功能。而2013款英朗GT 1.6L、1.8L自动时尚型和1.6T 时尚运动型,还新增驾驶员座6向电动座椅,并为1.8L自动时尚型和1.6T时尚运动型增配定速巡航。
此外,2013款英朗GT/XT仪表盘内的车载信息显示还增加了多项菜单,包括机油寿命显示,手动挡车型增加升档显示,1.6T车型增加“增压压力”显示,1.6T新锐运动版车型还特别增加了Eco信息显示功能。
除配置变化之外,2013款英朗GT/XT在不改变输出功率的前提下,对发动机重新标定,实现欧5排放标准。而自动挡车型匹配了升级后的新一代S6六速手自一体变速箱,相比上代其对控制系统、液压系统、离合器系统、油路、油泵、变扭器等进行了改进完善,官方表示平顺性会更加出色,但实际表现还有待实际测试。
编辑点评:2013款全新英朗在老款车型本就丰富的配置上进一步升级,更加注重实用性,其中,更加丰富的车载信息显示更加适合新手和女性车主使用,个人认为,英朗是一款好开、易上手的车型。