注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
车型+款式 | 厂商指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
荣威350 350S 1.5L 自动迅达版 | 9.87万 | 0.8万↓ | 9.07万 | 8.11% | 有 |
荣威350 350S 1.5L 手动迅驰版 | 8.97万 | 0.8万↓ | 8.17万 | 8.92% | 有 |
荣威350 350C 1.5L 手动迅捷版 | 10.07万 | 0.8万↓ | 9.27万 | 7.94% | 有 |
荣威350 350C 1.5L 自动迅悦版 | 10.97万 | 0.8万↓ | 10.17万 | 7.29% | 有 |
荣威350 350D 1.5L 自动迅豪版 | 12.87万 | 0.8万↓ | 12.07万 | 6.22% | 有 |
外观方面:荣威350运动化的外形设计风格是当下的主流,很多新上市的车型对其趋之若鹜,而荣威350也不例外。基于荣威N1概念车运动化的设计,荣威350外观定位全球化风格,荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。外形比例合理,圆润的曲线贯穿全身,细节处理大气优雅。
内饰方面:荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格,只不过没有了过多的华丽,转而用朴实的描述构建运动风潮。双色内饰的应用是居家的设计方向,中间插入的木纹内饰也比较显档次。厂家同样提供了黑内饰选装。荣威350中控面板上半部分哑光的黑色漆面配合镀铬包边看起来很显档次,空调控制面板为浅色内饰,按键稍大,给操作上提供便利。中央DVD液晶屏提升了整体的科技感,液晶屏集成了导航、六碟CD音响控制及倒车影像,而荣威打造的车载3G概念给予液晶屏更多功能。中央旋钮同时是温度调节的按钮,集成度很高也让人感觉更豪华。
动力方面:1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的完美匹配,使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准,并保证了燃油经济性,90km/h等速油耗仅为5.9L。荣威350配备的国际变速器大厂日本爱信4速Multi-Mode自动变速箱,能够依据驾驶者的驾驶习惯和道路情况进行调整和修正,以保证档位切换时的平顺性。
保养方面:荣威350整车三年或8万公里质保,保养周期为5000公里,更换机油机滤费用为220元左右,更换机油三滤费用为360元左右。
编辑点评:荣威350整体做工及性价比都不错,Inkanet人机交换系统格外引人注目,拥有人工智能导航、语音拨打电话、收发短信等功能,进一步提升了驾驶乐趣。现在综合优惠12000元,进一步降低了准入门槛,是一款不错的精品小车。